Weinig korting ja hoor, het blijft gewoon rotzooi dit mag nimmer na 5.5 jaar weet eind relaas zijn. Ik verwacht als dat pech kan zijn het een velgen eenvoudig netjes worden vergoed! Geen bla bla verhalen! Excuses heb ik nader niks met aangezien je zit aantrekkelijk met de schade na 1.5 jaar dar mag zeker ook niet , zal op deze plaats ook niet teneinde een pakje boter toch? Ik gaat indeze verder bovendien juridische stappen gaan ondernemen met deze "velgen "tent.
Ons goed functionerende einddemper en een motorfiets hangen met mekaar tezamen. Indien ons einddemper defect is ofwel kuren vertoont, gaat het kracht beschikken over op de kwaliteit van een motorfiets.
Hiervoor beschikken over wij een wachtruimte waar u rustig een kopje koffie kan drinken terwijl 6
7
8
9 van onze monteurs het deel monteert. Richtprijzen over de maatwerk uitlaten en werkplaats tarieven vind u hier.
In onze werkplaats ontwikkelen en produceren wij maatwerk uitlaatsystemen die wij compleet naar wens samenstellen vanwege jouw Ferrari.
Ons veelvoorkomende zorg bij chiptuning is de vraag of de garantiebewijs op dit voertuig behouden blijft. Voor Maxi Tuning begrijpen we hoe cruciaal het voor u is.
Onze Mobilhome Adria Fiat Ducato 140pk (3 jaar oud) laten tunen. Na een tuning bleek max pk’s 197 en dit koppel betreffende 337nm naar 488nm gegaan voor ons heel wat lager toerental.
Dankzij een innovatieve klep kan u dan ook het uitlaatgeluid aanpassen met rustig tot krachtig, exact zoals u de auto gaarne zou wensen horen. We beschikken over de kleppen einddempers op voorraad en mogen die vlug leveren. Upgrade de Mini Cooper heden nog en ontdek de Mini Cooper bijvoorbeeld u ‘m iedere keer al zou willen beschikken over.
Ons paar maand geleden mijn MINI Cooper S f56 laten tunen naar stage1. Inmiddels 5.000 km verder en heb er alsnog nauwelijks minuut spijt met gehad. Was wegens een tuning alang ons vlotte wagen doch na de tuning rijd ie nog veel vlotter en iets zuiniger.
Een subtiele en ecologische upgrade vanwege je baanwagen? Ons spectaculaire power boost voor je racebolide? Of ons combinatie van de 2? Via je wagen uitvoerig te testen op de 4x4 vermogenstestbank, garanderen wij almaar ons uiterst kwaliteitsvol en nauwkeurig uitkomst. Onze diagnose apparatuur en handwerktuig behoren tot een wereldtop over de hoogtechnologische tuning hardware. Een historie van Hamofa Performance
Door een einddemper te verwisselen ontvangt uw auto verder ons andere uitstraling. De einddemper kan zijn dit laatste gedeelte van de uitlaat. Daarom is deze waarneembaar met de achterkant over de auto. Door die te vernieuwen krijgt uw wagen een sportievere look.
Brandstofbesparing kan zijn een bijproduct en jammer genoeg niet iedere keer te garanderen. Ook speelt de rijstijl hier een omvangrijke rol in. Ernaast beschik jouw over verdere koppel zodat je voorheen in een hogere versnelling kan rijden.
Een paar maand geleden mijn MINI Cooper S f56 laten tunen naar stage1. Intussen 5.000 km bovendien en heb er nog geen minuut spijt betreffende gehad. Was vanwege een tuning alang ons vlotte wagen maar na de tuning rijd ie nog veel vlotter en iets zuiniger.
Wij ontwikkelen de software zelf en begrijpen daardoor exact hetgeen een fabrikant bedoelt betreffende bepaalde aanpassingen. Wij controleren het desalniettemin altijd via de instellingen in uw ECU te bekijken en te analyseren. Slechts zo kunnen wij ons werk garanderen. Het meteen aanpassen aangaande een software heeft zodra nadeel het veel fabrikanten een aanpassing zullen ervaren. Zeker na ‘dieselgate’ begrijpen ze dat dit werkelijke verbruik en de uitstoot aangaande hun uitvoeringen in de schijnwerpers ogen. Enkele fabrikanten gaan ook zo ver dat ze een garantie met de wagen annuleren met OBD-tuning. Verder geven leasemaatschappijen in hun contracten veelal met dat ze nauwelijks wijzigingen in de beschikbare wagen's willen. Wensen zijn je verdere vermogen en meer rijplezier, vervolgens is ons zogenaamde bypass module de oplossing. Deze werkwijze gebruikt verder een termen ‘powerbox tuning’ of beter: daar wordt ons tweede ECU-tuning aangewend. Want vervolgens doen wij: we laten een software in dit motormanagement origineel blijven, maar voegen daar een 2e ECU-unit naast. Die door het ontworpen externe ECU-unit geeft een motor een passende signalen om verdere vermogen vrij te maken, zodat het autorijden levendiger wordt en een wagen meer trekt. Betreffende jonge turbomotoren (diesel en benzine) kan een capaciteit met summier 25% groeien, maar in de praktijk halen we veelal ons hoger rendement. Ons belangrijk voordelig Professionele chiptuning België over bypass tuning is het je een powerbox eenvoudig kan verwijderen wanneer de wagen bijvoorbeeld tot de garage dien. Met een lange onderhoudsintervallen van dit ogenblik gekomen zul je zoiets ook niet zo dikwijls meemaken, doch je beseft zeker het de merkgarage niet gaat merken het de wagen gechipt is via een bypass. Na controle ofwel reparatie eenvoudig de 2e ECU retourneren en gewoon motor rijden! Dit verkleint een kans op ontdekking, doch op dit gebied mogen wij allicht niks garanderen. We garanderen desalniettemin dat de info en onze methode aangaande werken u dan ook de beste gevolgen met bypass-tuning zullen opleveren.
Er houden wij niet van. We streven tot 100% tevredenheid. Natuurlijk blijft het wel begrijpelijk om jouw motorfiets netjes lauw te autorijden en na een snelle rit af te laten koelen. Dat verandert na tuning ook niet.